Types de marteaux de chemin de fer

May 8

Types de marteaux de chemin de fer


La construction de chemin de fer est un processus lourd et laborieux exigeant un haut degré d'expertise et de l'utilisation d'outils spécialisés. Peut-être l' un des plus importants de ces outils est le marteau de chemin de fer, un instrument unique utilisé pour entraîner des pointes de fer dans les liens de fondation en bois qui maintiennent la voie ferrée ensemble. Au fil des ans, le système de chemin de fer en Amérique et d' autres parties du monde a changé à bien des égards, mais la conception essentielle de la voie ferrée est resté le même, tout comme les outils de sa construction de base: le marteau et la pointe. Il existe essentiellement trois types de chemin de fer marteau qui ont été utilisées pour construire et entretenir les chemins de fer au cours des 150 dernières années.

De spike Marteau

Le marteau de pointe, un marteau spécialisé avec un plat, la tête lourde, a été conçu pour offrir une grande quantité de force au sommet d'un pic de rail. Cela a été l'outil de bourreau de travail utilisé dans la construction de la grande ligne ferroviaire de l'Union américaine du Pacifique au milieu des années 1800. Il a fallu une énorme quantité de travail manuel de la part du travailleur de l'utiliser. Aujourd'hui, le marteau de pointe ou luge marteau encore est utilisé pour les petites opérations de maintenance et de réparation sur la voie ferrée, mais a été remplacé par des machines plus avancées pour pic à grande échelle pose.

Spiker

Bien que le terme "Spiker" une fois a été utilisé comme un terme pour les hommes pointes qui martelées à la main, il se réfère aujourd'hui à une grande machine, automatisé qui monte au-dessus des voies ferrées et entraîne des pointes dans les traverses par un système pneumatique à haute puissance. Le spiker nécessite peu de travail manuel de la part de l'opérateur et peut conduire les pointes avec un plus grand degré de précision et d'efficacité qu'un travailleur avec un marteau de pointe. Il est également plus rentable pour la simple raison que cela signifie moins de travailleurs sont tenus d'établir un plus grand nombre de pointes sur une période de temps plus courte. Il est l'équivalent d'un pistolet à clou à un marteau à la main simple et est la méthode la plus courante de la pose des pointes sur les chemins de fer modernes.

Jackhammer

Le marteau-piqueur, ou une perceuse pneumatique, est souvent utilisé dans la construction des chemins de fer comme un outil de démolition pour dégager des roches ou des débris qui pourraient se trouver dans le chemin d'une nouvelle voie ferrée. Il peut également être utilisé dans des situations d'urgence par les équipes d'entretien pour briser la roche qui est tombée sur les pistes d'un glissement de terrain ou tremblement de terre pour permettre le passage en toute sécurité des trains de marchandises et de passagers. Bien que pas aussi spécifique à la construction du chemin de fer comme le marteau de pointe et le Spiker, l'jackhammer est encore un outil important dans l'arsenal de la construction ferroviaire et l'entretien général.