Comment remplacer le commutateur d'allumage sur un Chevrolet Blazer

September 13

Comment remplacer le commutateur d'allumage sur un Chevrolet Blazer


Le contacteur d'allumage sur un Chevrolet Blazer commence le processus de départ en disant le démarreur à engager et à faire tourner le moteur. Ce commutateur se tourna des milliers de fois dans sa vie, ce qui provoque l'usure sur le commutateur lui - même. Finalement, le commutateur va échouer et quand il le fait, le Blazer ne sera pas en mesure de commencer. Pour résoudre le problème, vous devez remplacer le commutateur d'allumage du Blazer, qui devrait prendre environ une heure pour accomplir.

Instructions

Open the bonnet. 1 Ouvrez le capot. Retirez la connexion borne négative de la batterie de la batterie, à l'aide d'une clé à fourche. Laisser le Blazer reposer pendant 10 minutes, de sorte que le condensateur pour le système d'airbag peut se dissiper.

Take off the steering column trim using the Phillips-head screwdriver. 2 Retirez la garniture de colonne de direction à l' aide du tournevis cruciforme. Débranchez le harnais à la colonne de direction à l'aide de vos mains. Retirez les connecteurs sur le signal de tour et commutateur multi-fonction et les sortir de la voie. Retirez le connecteur d'alarme clé en tournant le connecteur 90 degrés vers la droite, puis en le tirant hors de l'assemblage du module de verrouillage.

Unplug the ignition switch by pushing down the tabs on the sides of the switch and then pulling it towards you. 3 Débranchez le commutateur d'allumage en appuyant sur ​​les languettes sur les côtés de l'interrupteur puis en le tirant vers vous. Appuyez sur l'interrupteur de remplacement dans la colonne pour le verrouiller en place. Poussez le connecteur d'alarme clé dans le module de verrouillage et tournez de 90 degrés, puis branchez le connecteur.

Reinstall the turn signal and multi-function switch. 4 Réinstallez le signal de tour et commutateur multi-fonction. Branchez le câblage pour les commutateurs et la colonne de direction, puis réinstallez le couvercle de la colonne de direction à l'aide du tournevis cruciforme.