Comment Purger un embrayage sur un 1989 Ford F-250 Diesel

November 14

Comment Purger un embrayage sur un 1989 Ford F-250 Diesel


La Ford Motor Company utilise un système d'embrayage hydraulique sur les véhicules en fin de modèle avec une transmission manuelle. Le système hydraulique est plus fiable que le système d'embrayage mécanique qu'il a remplacé. Système d' embrayage hydraulique Ford utilise un cylindre esclave, qui convertit l' énergie hydraulique en énergie mécanique afin d'engager et de désengager le palier de touche sur l' embrayage. Le cylindre esclave utilisé sur le F-1989 250 est un cylindre récepteur monté à l' extérieur qui est monté à l' extérieur de l'ensemble de transmission. Purge du système d' embrayage hydraulique nécessite des outils communs et des connaissances de base de la réparation automobile.

Instructions

Disconnect the negative cable from the F-250's battery. 1 Débranchez le câble négatif de la batterie du F-250.

Raise the front of the vehicle using a jack. 2 Soulever l'avant du véhicule à l' aide d' un cric. Placez un cric derrière chaque ensemble de roue avant, sous le "A" bras. Abaisser l'avant du véhicule sur les chandelles. Assurez-vous que le véhicule est pris en charge en toute sécurité. Retirez le cric.

Locate the clutch master cylinder on the driver's side of the engine compartment, against the firewall. 3 Repérez le maître - cylindre d' embrayage sur le côté du conducteur du compartiment moteur, contre le pare - feu.

Wipe the clutch master cylinder dust cap with a clean rag or towel, removing any dirt or grease from the dust cap and master cylinder assembly. 4 Essuyez le bouchon anti - poussière du maître-cylindre d' embrayage avec un chiffon propre ou une serviette, enlever toute trace de saleté ou de la graisse de l'ensemble de bouchon anti - poussière et le maître cylindre. Retirez le bouchon d'embrayage de la poussière du maître-cylindre et le diaphragme.

Fill the clutch master cylinder to the top with DOT 3 brake fluid. 5 Remplissez le maître - cylindre d' embrayage vers le haut avec DOT 3 liquide de frein. Laissez le bouchon anti-poussière et le diaphragme off.

Locate the externally mounted slave cylinder utilised on the 1989 F-250. 6 Localisez le cylindre récepteur monté à l' extérieur utilisé sur 1989 F-250. Le cylindre récepteur se trouve dans le compartiment moteur à proximité de la partie inférieure du pare-feu, directement au-dessous du maître-cylindre d'embrayage. La vis de purge du cylindre récepteur est situé sur le côté du cylindre esclave. Placez un seau sous la vis de purge pour récupérer tout fluide hydraulique.

Loosen the bleed screw using a box-end wrench. 7 Desserrez la vis de purge à l' aide d' une clé boîte-end. Regardez le flux de fluide sortant de la vis de purge. Laissez la vis de purge ouverte jusqu'à ce qu'un flux régulier de fluide hydraulique sort de la vis de purge. Serrer la vis de purge. Ne pas enlever complètement la vis de purge au cours de ce processus.

Check the level of hydraulic fluid in the clutch master cylinder. 8 Vérifiez le niveau de fluide hydraulique dans le maître - cylindre d' embrayage. Remplissez le maître-cylindre d'embrayage vers le haut avec DOT 3 liquide de frein. Placez le diaphragme et le capuchon sur le maître-cylindre d'embrayage.

Push the clutch pedal inside the vehicle to the floor. 9 Poussez la pédale d' embrayage à l' intérieur du véhicule au sol. Maintenez la pédale d'embrayage au sol pendant deux secondes. Relâchez rapidement la pédale d'embrayage. Répétez 10 fois.

Ask a second person to sit in the driver's seat. 10 Demandez à une deuxième personne pour siéger dans le siège du conducteur. Demandez à la personne appuyez et maintenez la pédale d'embrayage à l'étage. Desserrer la vis de purge sur le cylindre esclave. Laissez la vis de purge ouverte jusqu'à ce que tout l'air dans les fuites du système d'embrayage et un flux constant de fluide hydraulique sort de la vis de purge. Serrer la vis de purge. Relâcher la pédale d'embrayage. Ne pas enlever complètement la vis de purge au cours de ce processus.

Remove the dust cap and the diaphragm from the clutch master cylinder. 11 Retirez le bouchon anti - poussière et le diaphragme du maître - cylindre d' embrayage. Remplissez le maître-cylindre d'embrayage à la ligne "remplissage" avec DOT 3 liquide de frein. Réinstaller le diaphragme et le capuchon anti-poussière. Retirez le seau sous le véhicule.

Raise the vehicle off the jack stands using a jack. 12 Soulever le véhicule du cric s'aide d' un cric. Retirer les chandelles. Abaisser le véhicule au sol. Retirez le cric.

Reconnect the negative cable to the F-250's battery. 13 Rebranchez le câble négatif à la batterie du F-250.