Comment définir le calendrier pour une Chevy Surburban 1988

July 20

Comment définir le calendrier pour une Chevy Surburban 1988


Le 1988 Chevy Suburban était un SUV à quatre portes de proportions gigantesques, mesurant 219.1 pouces de long et jusqu'à 76,1 pouces de hauteur. Le moteur de base pour 1988 Suburban était le petit bloc essayé-et-vrai Chevy 350, qui a été équipé d'injection électronique de carburant, qui a remplacé le carburateur du Suburban en 1987. Afin de garder votre 1988 Suburban course solide et économe en carburant, vous avez besoin pour réinitialiser périodiquement votre calage de l' allumage de retour aux spécifications d'usine.

Instructions

Start your engine. 1 Démarrez votre moteur. Laissez votre moteur se réchauffer complètement avant de continuer à l'étape suivante.

Put your engine in neutral with the parking brake on. 2 Mettez votre moteur au point mort avec le frein de stationnement.

Make sure the air conditioning is turned off. 3 Assurez - vous que l'air conditionné est éteint.

Disconnect the timing connector wire. 4 Débranchez le câble de connecteur de synchronisation. Ceci est le fil noir avec une rayure beige et un connecteur à broche unique. Il est dans un faisceau de câblage situé à côté du maître-cylindre de frein sur le pare-feu. Ne débranchez pas le connecteur à 4 broches provenant du distributeur.

Loosen your distributor. 5 Desserrez votre distributeur. Votre distributeur est situé à l'arrière du moteur, et est fixé sur le bloc avec une pince maintenu par un boulon. Desserrez ce boulon juste assez pour vous permettre de faire pivoter le distributeur tout en se sentant une légère résistance de la pince.

Attach your timing light. 6 Attachez votre lampe stroboscopique. La lumière de synchronisation a deux clips et une pince. Le clip noir va au pôle négatif de la batterie, le clip rouge va au pôle positif de la batterie, et la pince tourne autour du fil de la bougie n ° 1. Ceci est le fil de bougie d'allumage sur le côté du conducteur du moteur, et la prise de fil le plus proche de l'avant du camion.

Pull the trigger on the timing light and point it at the harmonic balancer. 7 Appuyez sur la gâchette sur la lampe stroboscopique et le diriger vers l'équilibreur harmonique. Ceci est le disque rotatif à l'avant du moteur, derrière la poulie principale. Pour ce faire, à partir du côté passager du moteur. De l'effet stroboscopique de la lumière de synchronisation, vous serez en mesure de voir la marque de synchronisation sur l'équilibreur. Vous verrez également des marques de synchronisation dépassant du moteur. Celui du milieu sera marqué "0" pour Top Dead Center. Ceci est ce que vous voulez la marque sur l'équilibreur de rotation à la ligne avec.

Rotate the distributor while you watch the timing mark with your timing light. 8 Tournez le distributeur pendant que vous regardez la marque de synchronisation avec votre lampe stroboscopique. La rotation du distributeur entraîne la marque de synchronisation sur l'équilibreur de changer de position. Tourner le distributeur gauche ou à droite jusqu'à ce que vous obtenez la marque de synchronisation sur l'équilibreur pour aligner avec la marque étiquetée «0» sur le moteur.

Tighten down your distributor. 9 Serrer votre distributeur.

Recheck your timing with the timing light to make sure the tightening of the distributor clamp didn't rotate the distributor and adjust your timing. 10 Revérifiez votre timing avec la lumière de synchronisation pour vous assurer que le serrage de la bride de distributeur ne pas tourner le distributeur et ajuster votre timing.

Disconnect your timing light. 11 Déconnectez votre lampe stroboscopique.

Shut down the engine. 12 Arrêtez le moteur.

Reconnect the timing connector. 13 Rebranchez le connecteur de synchronisation.