BMW M-106 Information sur le moteur

April 20

BMW M-106 Information sur le moteur


Le moteur BMW M106 a été employé dans le turbo BMW 745i Turbo début en 1983. Le M106 a remplacé le moteur M102 dans la série 7 et a été le moteur le plus performant BMW à l'époque.

M106 Engine Specs

La M106 est un moteur à six cylindres 3,5 litres de déplacement et est turbocompressé à environ 10 psi. Taux de compression 8,0: 1, bon pour des puissances de 252hp à 5,200rpm et 127 kg pi. de couple à bas 2,200rpm. Alésage et la course sont 92mm et 86mm, respectivement.

A propos de la 745i Turbo

La 745i Turbo était la seule voiture qui employait le moteur M106. Code châssis conforme à la nomenclature BMW était E23. Le Turbo était un seul Européen-modèle et était très rare à l'époque. Environ 1000 745i voitures avec des moteurs M106 ont été importés aux États-Unis par la voie du marché gris avec une légalité douteuse, ce qui rend la voiture un des plus difficiles voitures BMW pour obtenir à ce jour.

M106 Engine Successeurs

Après 1985, le 745i Turbo est parti du marché européen. Le moteur qui lui a succédé a été le moteur de M30B5 à aspiration naturelle, qui a produit une puissance similaire, mais n'a pas été disponible avec un turbocompresseur. BMW n'a pas produit un autre moteur turbocompressé jusqu'en 2007 avec l'introduction de la bi-turbo de 3,5 litres utilisé dans les 135i, 335i et 535i